Neue Elektro-Plattform für den Honda e
Als erstes Fahrzeug baut der Honda e auf einer neuen Elektro-Plattform von Honda auf. Mit einem leistungsstarken Heckantrieb, der optimalen 50:50 Gewichtsverteilung, agilem Fahrwerk und schnell aufladbaren, starken Batterien verbindet der Honda e maximale Agilität mit optimaler Effizienz.
Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 20-18; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+
Abbildung zeigt den Honda e Prototype. Beim Honda e Prototype handelt es sich um einen unverkäuflichen Prototyp; deshalb können keine Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission gemacht werden.